Приезжающему в Кривой Рог туристу в первой половине ХХ века лучше было бы прогуляться по городу пешком. Летом, Кривой Рог встречал гостей города зелеными парками и скверами, которых было более 150. Зимой – заснеженными улицами. Чистые улицы с поодинокими автомобилями давали возможность осмотреть архитектуру города и посетить местные достопримечательности и прокатиться на местных автобусах, троллейбусах и трамваях. Далее на ikryvorizhets.

Путешествие по старому городу
На проспекте Почтовом (быв. проспект Карла Маркса), между площадью Мира и улицей Свято-Николаевской (быв. улица Ленина) турист мог увидеть много исторических и памятных мест и остановиться перед старейшим почтовым отделением, которому почти 200 лет. Рядом находится здание, в котором в 1919–1920 годах находился уездный комитет политической партии. Напротив них полквартала занимает корпус института «Кривбасспроект». На углу следующего квартала находился геологоразведочный трест, а дальше – многоэтажные жилые дома, гостиницы, учреждения, магазины, театры.
Нельзя не остановиться перед архитектурным украшением – колоннадой городского музыкально-драматического театра имени Тараса Григорьевича Шевченко. А напротив театра – скульптура украинского писателя, созданная местным мастером. По обеим сторонам — две ивы, как подобие тех, которые высадил поэт в далекой ссылке. Возле театра можно пройти на берег Саксагани и спуститься через мост в окруженный речной дугой чудесный оазис – парк имени Юрия Гагарина, — говорится в “Путеводителе по Кривому Рогу”.
Сразу за театром стоит скромный двухэтажный дом. В 1917–1918 годах в нем находился городской партийный комитет. С балкона этого дома, который к моменту середины XIX века уже не сохранился, в 1920 году выступал партийный деятель Григорий Петровский. Через один дом – новое памятное место, где в 1918 году собирался профсоюз. Напротив этого дома проход к самой короткой улице Кривого Рога – улица Янова, а из нее в историко-краеведческий музей.
С проспекта Почтовый (быв. проспект Карла Маркса), перейдя по трамвайному пути, путешественник выйдет на площадь Ленина (совр. угол между проспектом Почтовый и Свято-Николаевской улицей). Где-то около площади, триста лет назад стоял зимовник легендарного казака Рога. А вблизи площади – могила Янова, братская могила воинов-освободителей и бывший штаб строительства оборонительных сооружений.
На улице Свято-Николаевской (быв. улица Ленина) расходятся пять трамвайных маршрутов. Три из них ведут на металлургический, коксохимический и цементный заводы, Соцгород и поселок имени Дзержинского, два – в промышленный и жилой район Южного и Новокриворожского комбинатов.
Путешествие по городу на общественном транспорте
Возвращаясь на площадь Мира, от которой по улице Лермонтова идет главная транспортная артерия города, путешественник видит современные в то время многоэтажные дома, окруженные скверами, цветниками и газонами. После остановки «Центральный рынок» транспортный поток раздваивается. Автобус №4 возвращает на улицу Кобылянского и мимо трампарка через поселок южного комбината идет в Ингулецкий микрорайон. Троллейбус №5 по улицам Кобылянского, Песочной и Вокзальной доставляет людей на центральную железнодорожную станцию города. Автобус №21 едет дальше: через район живописных прудов и Соцгорода он выезжает в поселок Долгинцево.

Основной поток троллейбусов и автобусов с улицы Лермонтова переходят на улицу Днепропетровска, протянувшуюся на 7 километров. Половина улицы до 1960-х годов была застроена частными домами. Но с 1970-х здесь начинают возводить пяти-шести- и девяти этажные высотки.

Поток машин проходит через территорию поселка старейшего рудника имени Дзержинского. Далее, за монументом Победы, машины выходят на перекресток Днепропетровской и Волгоградской улиц (совр. Свободной Ичкерии), где раскинулся зеленый четырехгранник площади Горького (совр. площадь 95-й квартал).

На углу площади – скульптура Данко, выполненная Александром Васякиным, а за ней панорама Соцгорода.
Именно так и выглядел маршрут путешественника, который впервые попал в Кривой Рог и хотел увидеть старую часть и центр города.